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商品訊息描述
主要設施
- 供應早餐
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 大廳報紙 (付費)
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於羅湖
- Chinese Hero Calligraphy Park (0.9 公里)
- 金光華廣場 (1.3 公里)
- Luohu Cultural Park (1.3 公里)
- Dongmen, Laojie Pedestrian Street (1.4 公里)
- Zhang Gong Ancestral Temple (1.5 公里)
商品訊息特點
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（中央社記者潘智義台北22日電）財信傳媒董事長謝金河表示，美總統當選人川普與總統蔡推薦旅店英文一通電話，衝擊原來的美中台三方關係，兩岸關係也增加緊張氣氛，但陸美博奕短期不在軍力競賽，重點在金融！
謝金河在臉書指出，原南京軍區副司令員王洪光放話要在2020年前後解放台灣，要讓台灣琉球化；而中國大陸艦艇拿走一具無人駕駛的海底偵測機，美國總統當選人川普大罵這是偷竊行為，大家似乎劍拔弩張。
他認為，真正的戰場不在軍事熱戰，而是金融戰，其中債市已悄悄開打了。今年中國大陸大賣美債，10月減碼413億美元，中國大陸持有美債餘額剩下1兆1157億美元，過去的12個月，中國大陸減碼美債1392億美元，讓日本超越中國大陸成為美債的最大債主。
他指出，中國大陸賣美債動作有後座力，今年以來，各國減持美元債，造成債券殖利率飆高，縮小陸美之間的利差，更加大資金外流的力道。11月中國大陸外幣存款增加204億美元，外匯占款流出3827億美元，外匯儲備減少691億美元，都可看出中國大陸資金外逃的壓力。假如從2014年6月以來的將近4兆美元，到目前為止的3.0516兆美元，中國大陸外匯儲備減少9420億美元。
他強調，中國大陸資金加速外流，這次中共總書記習近平親自主持中央經濟工作會議，主要重點是控制房地產泡沫，另一個是維持人民幣的匯率穩定。但美國聯準會在12月升息1碼，明年若升3碼，中國大陸肯定首當其衝。陸美博弈短期不在軍力競賽，重點在金融。1051222
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (15) 日於行政院院會表示，交通部對於遊覽車安全制度跟一日遊行程必須全面檢討改進，交通部對於其改善事項跟辦理情況提出說明，其中包括外界關心駕駛工時的問題，交通部表示，駕駛的勞動工時，每日工時最高不得超過 12 小時且駕車時間每日最高不得超過 10 小時，兩法令必須同時符合，此為依照汽車運輸業管理規則規範。
以下為交通部於改善事項及辦理情形的 5 大點說明：
一、 交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部，自今 (15) 日下午啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查，除對相關勞動條件之檢視外，並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點，稽查結果將會充分揭露，至於缺失部分則會立即督導限期改善。
交通部亦澄清，「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同，業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時（每日工作時間最高不得超過 12 小時… 等）與駕車時間（每日最高不得駕車超過 10 ?strong>訂房網r等）之規定，並無疑義。
二、 另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定平臺，期以科學化管理方式，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程，再輔以異常管理，強化行車安全。
為此，交通部已規劃於「智慧運輸 4 年計畫訂房比價」中投入經費，自 106.03.01 起對國內 1 萬 7 千多輛遊覽車中，尚未裝設動態資訊系統（約 2 成）或系統功能未達需求之車輛補助裝設（最高補助 50% 或 1 萬元），預計半年內可完成全數安裝，並自 9 月起進行查核。
三、 在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分，除觀光局已自 106.2.14 起著手清查國內 1 日遊旅遊團行程合理性，並執行相關行政監督作為外，後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制，藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、 鑑於過去遊覽車靠行情形，衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足，對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題，公路總局將於 3 個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討，於年底前完成審議辦法修正。
交通部說明，過程中仍會持續清查問題個案，結合評鑑制度，依公路法第 47 條規定，分別給予 2 個月（丙等）及 2 週內（丁等）改善期限，倘業者未改善或改善未達成效，則進一步停止部分營業，再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、 最後，在車輛部分，為了減少大型車視野死角，交通部也將提供 2,000 輛大型車全額補助相關設備、3,000 輛部分補助，自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統；另考量民國 95 年後，整體大客車安全標準已有明顯提升，因此，後續將針對民國 95 年之前已進入市場服務的老舊車輛，於 1 個月內完成盤查，並視情形分批召回改善。
此外，無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車，其安全檢測項目均相同，台灣車體打造技術已有一定水準，「拼裝車」的說法，恐為誤解。
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